Op export gerichte sectoren hebben in 2010 kunnen profiteren van een herstel in de wereldhandel, maar door een afzwakking van de economische groei wereldwijd komt ook de uitvoer vanuit Nederland onder druk te staan. Van deze ontwikkeling ondervinden met name de industrie- en transportsector hinder, maar ook de groothandel heeft last van de economische vertraging.
Een meerderheid van de ondernemers in de industrie heeft de orderpositie zien afnemen en de voorraden zien oplopen. Hierdoor verwacht ING een lichte daling van de productie in de tweede helft van 2011 en voor het gehele jaar 2012.
Voor de industriesector voorziet ING een groei van 3,0% dit jaar, gevolgd door een krimp van 0,5% volgend jaar. Voor de transportsector zijn de groeiramingen 2,3% en 0,6% en voor de groothandel een groei met 1,0% dit jaar, gevolgd door een nulgroei in 2012.
Aanhoudende onzekerheid over banen, een afgenomen koopkracht en hoge inkoopprijzen zorgen ervoor dat de detailhandelsector het sinds 2010 al zwaar heeft en dat de vooruitzichten, ondanks een lichte daling van de inkoopprijzen, niet hoopgevend zijn. De detailhandel zal naar verwachting van ING krimpen met 0,9% in 2011 en 0,1% in 2012.
De dalende koopkracht zal in 2012 ook voor de horeca voor de nodige problemen zorgen. ING verwacht weliswaar een groei voor deze sector met 0,5%, maar daarvoor is de horeca vooral afhankelijk van buitenlandse toeristen. Voor 2011 voorziet ING een groei met 1,9%.
De bouwsector blijft problematisch. ING voorziet voor 2011 een groei met 2,8%, na een krimp met 11,9% in het voorgaande jaar. Het beeld wordt volgens het rapport echter vertekend door weersinvloeden eind 2010 en begin 2011. In 2012 zal de bouwsector niet groeien, maar ook niet krimpen. In lijn hiermee zien de architecten- en ingenieursbureaus, als onderdeel van de zakelijke dienstverlening, hun omzetten nauwelijks groeien.
Ook voor de andere zakelijke dienstverleners wordt nauwelijks een herstel voorzien, met een groei van 1,1% in 2011 en een krimp met 0,1% in 2012.